“十四五”期间，我市已建成运营62个智慧停车设施，涵盖1.9万个泊位，开通无感支付用户达16万人。图片由受访单位提供
“以前来油田总医院看病，光找车位就得绕10多分钟，现在从萨环东路桥下停车场下车，步行几分钟就到门诊，太方便了。”市民李女士提起油田总医院周边交通秩序的新变化连声称赞。曾经环境杂乱、封闭昏暗、僵尸车扎堆的桥下“灰色地带”，如今已变身整洁规范的停车场。
近年来，大庆机动车保有量逐年攀升，截至2024年12月已突破90万辆，而全市54.2万个停车泊位中，公共泊位仅14.5万个，停车供需矛盾日益突出?！巴３的?、停车乱”成了市民最揪心的民生痛点?！笆奈濉逼诩?，我市将智慧停车列为重点民生工程，以“挖潜增量+智慧管理”双轮驱动，开启了破解停车困局的民生实践。
挖潜存量资源是破解难题的关键一招。市城管局将目光投向拆迁地块、闲置空地、桥下空间等“沉睡资源”，用“微治理”理念唤醒城市边角价值。油田总医院周边的改造最具代表性——萨环东路桥下空间曾长期闲置，旧门诊楼拆迁后也留下大片空地，市城管局精准施策，将这两处区域改造为标准化停车场，新增367个泊位，不仅缓解了就医停车压力，更优化了片区交通组织，减少了车辆绕行拥堵。
“我们深度对接市民需求，因地制宜挖掘闲置空间，‘十四五’期间，全市新建停车场18个，新建停车泊位6848个，新施划泊位8.4万个，占全市总量的18.3%，这些泊位就像‘及时雨’，精准填补了不同区域的停车缺口?！笔谐枪芫窒喙馗涸鹑私樯埽耙晃荒亚蟆钡睦暇尚∏鼙摺⒀８浇?，如今新增的泊位让市民停车不再“兜圈子”。
智慧管理则让停车资源“活”了起来。2022年起，市城管局牵头打造的智慧停车平台逐步上线，路边泊位、公共停车场、商业停车场按照“应接尽接”原则纳入统一管理，全力构建全市停车“一张网”。在萨尔图区万达商圈，车主刘先生打开“大庆智慧泊车”小程序，周边停车场剩余车位、导航路线一目了然：“以前这里全是私设的反光锥和‘僵尸广告车’，现在通过小程序能精准找位，绑定车牌后无感支付，离场不用等，很省心?！?/p>
智慧停车平台一方面为市民提供泊位查询、线路导航、无感支付等全流程服务，实现“行前可预约、到场快停车、离场秒通行”;另一方面向管理部门实时反馈收费明细、车位周转率等数据，为精准调控提供支撑。数据最有说服力——万达广场萨尔图店、新东风购物广场周边智慧停车场周转率从每天3次提升至8.1次，经二街、纬七路等路内泊位周转率从2.5次升至6.8次，有限资源得到高效利用。
如今的大庆，停车场景已今非昔比，医院周边“绕圈找位”基本成为历史，商圈“即停即走”成常态，路侧“乱停乱放”逐渐消失?！笆奈濉逼诩?，全市已建成运营62个智慧停车设施，涵盖1.9万个泊位，开通无感支付用户达16万人——从唤醒闲置空间到打造智慧平台，大庆用五年时间交出了一份民生答卷。
“我们的目标始终是便民、利民、惠民，实现全市停车‘一张网’。”市城管局相关负责人表示，接下来，我市将持续深化停车治理，让更多闲置空间变身停车泊位，让智慧平台覆盖更广区域，用更精细的管理、更贴心的服务，让市民停车更便利、城市交通更通畅。
大庆日报社全媒体记者：韩冰
